Manuel d'utilisation / installation

Il permet de connaître en temps réel (lorsque l'on roule) quelle vitesse est enclenchée. Si en voiture il est aisé de savoir sur quel rapport l'on se trouve par un bref coup d'oeil ou en posant la main sur le levier, en quad c'est netement moins facile vu qu'il n'y a pas de repère visuel !!! Il n'est donc pas rare d'essayer de passer un dernier rapport alors que l'on s'y trouve déja ...
De même, en sortie de virage sérré, il est bon de connaître le rapport engagé surtout si la machine est coupleuse ... Celà peut éviter une chute.
Le "LUMIRAP" est là pour vous éviter ces petits désagréments de conduite.

Le fonctionnement est assez simple dans son principe. Le LUMIRAP doit être connecté par un seul fil au connecteur en sortie de boite qui aura au préalable subit quelques transformations (ajout de résistances sur les fils de chaque rapport fournies avec plan de câblage).
Ensuite, le micro-contrôleur qui se trouve dans le LUMIRAP analyse l'information qui lui est transmise et affiche le rapport engagé.

Le branchement se réduit à l'essentiel. Il faut bien sûr alimenter le boîtier électronique. Pour cela, 2 fils : un fil NOIR relié à la masse du quad et un fil ROUGE relié au +12V après contact (de façon à éteindre le LUMIRAP lorsque le contact est coupé).
Ensuite il faut connecter l'unique fil VERT ou JAUNE qui vient du capteur de la boite à vitesse.
Celà fait donc un total de 3 fils seulement.

Le LUMIRAP permet d'afficher tous les rapports que vous souhaitez (point mort, marche arrière, 1, 2, 3 ... (à préciser à la commande).

Le boîtier est très petit et se logera parfaitement sur n'importe quel Quad.
Longueur : 53 mm, Largeur : 37 mm, Epaisseur : 22 mm.
Le boîtier est parfaitement étanche.